Владимир Новиков. Река
Плюсса, август 2005 года
http://skitalets.ru/
Автор: Владимир Новиков (Санкт-Петербург), 1 - 10 августа 2005 года
Маршрут: От станции Плюсса
железной дороги Луга-Псков (Псковская обл.) до
ост. п. 142 км железной дороги Гдов - Сланцы
(Ленинградская обл.).
Протяженность маршрута: не менее 190
км (измерения по 500-м картам дали - 189,8 км).
Продолжительность: 10 дней.
Некоторые замечания:
Река не представляет спортивного
интереса (по крайней мере, летом), на данном
участке нет порогов и почти все препятствия
носят рукотворный характер. Уровень воды в реке
обычный для лета, может быть чуть ниже среднего.
Все точки ставились "с воды" напротив
объекта, если не сказано иное. Подчёркнутая
маршрутная точка – некое (более или менее)
опасное место на реке.
Запись точек и трека - Garmin GPS-72. В районе
населённых пунктов точки стоянок и выходов, как
правило, не ставились.
Места для стоянок могут быть пропущены, если они
не видны с реки. Использовались (и ссылаюсь)
500-метровые карты из интернета: O-35-033-В; O-35-044-Б;
O-35-045-A; O-35-045-В; O-35-057-А; O-35-057-Б; O-35-058-А; O-35-058-Б; O-35-059-A;
O-35-059-Б; O-35-059-Г. Карты хотя и достаточно старые, но
вполне достоверно передают характер берегов
реки.
Некоторые из них сейчас есть на сайте
"Поехали!" Карты/Северо-Западный район
России (Ленинградская обл. 1:50000): http://info.poehali.net/c00070/1/
Использованная литература: два отчёта
по реке Плюссе (август 1997 г и июль 2002 г) с сайта
"Секция семейного водного туризма":
http://nrd.pnpi.spb.ru/social/water_holiday/descriptions/Plussa/index.html
Перемещение во времени и пространстве
осуществлялось в обычной надувной лодке
"Омега-21", дополненной лишь тканевым чехлом
для лучшего скольжения днищем по камням, что мы и
неоднократно и делали даже с нашей минимальной
осадкой. Соответственно на байдарке данный
маршрут может быть пройден гораздо быстрее.
1 августа, понедельник.
В 10-35 выехали на Лужской электричке с
Балтийского вокзала Санкт-Петербурга. По
расписанию прибытие в Лугу в 13-10. Местный поезд
Луга - Псков отправляется в 14-29. (Всего из Луги до
Пскова существует три поезда: 4-25; 12-10; 14-29). На него
нужно было брать билеты в кассе (33 рубля до
станции Плюсса), т. к. без билетов в поезд не
пускали. Прибыли на станцию плюсса по расписанию
15-40, далее шли назад по путям до километрового
знака 181/182 км (фото). После
знака можно спуститься вниз по тропе на левую
сторону (по ходу) полотна железной дороги – там
вдоль насыпи проходит грунтовая дорога. Идём по
ней дальше, перед самой рекой дорога
разветвляется - по правой тропке выходим на
песчаный пляж у самого железнодорожного моста.
На нём удобно готовить своё плавсредство. Всего
от станции около двух километров.
Под мостом, на камнях перепад уровня
реки составляет порядка одного метра, сильное
течение (фото).
| Т. 001 |
Середина железнодорожного моста. Вид
вниз по течению (фото). |
| Т. 002 |
Место отхода от пляжа. 17-47 – отчалили (фото). |
| Т. 003 |
На левом повороте реки полянка с
ручейком по правому берегу - где мы набрали воды,
недалеко железная дорога. Чуть дальше по правому
берегу высокий песчаный берег, сосна, возможно
можно встать на стоянку, т. к. далее хорошие места
для стоянки будут не скоро. Далее по реке много
маленьких ручейков, особенно с правого берега. |
| Т. 004 |
Конец небольшого переката с камнями,
напротив деревни Тушитово. |
| Т. 006 |
20-03 –прибыли на стоянку Т. 006- небольшая
полянка (20 x 30 м) на правом берегу вся поросшая
крапивой, было кострище и примятое место под
палатку – вероятно стоянка рыбаков (фото). Плохой выход на берег, но т.
к. время было уже позднее - то выбирать не
приходилось. Слышно шоссе на другом берегу.
Отсюда ещё можно позвонить (МТС - одна
"палка") |
Первый день (точнее вечер) – берега
умеренно крутые, поросшие смешанным лиственным
лесом. Мест для стоянок практически нет: на
небольших встречающихся полянках - высокая
трава, крапива или маленькие ручейки.
2 августа, вторник
11-41 - отчалили.
| Т. 007 |
Начало перекатов перед деревней Мал.
Захонье, большие камни в воде. |
| Т. 008 |
На перекатах справа ручеёк, но желтая
торфяная вода. |
|
C тоим на камне посреди реки. Фото вперёд
(фото). Далее по-прежнему
нет мест для стоянок - по берегам лиственный,
смешанный лес. Открытые берега только со стороны
деревень. |
| Т. 010 |
Первое (от ст. Плюсса) подходящее место
для стоянки. Удобный пологий выход на правый
берег. Далее поле. |
| Т. 011 |
Правый берег у автомобильного моста -
высадились смотреть проход через остатки
плотины (фото), (фото). Прошли вдоль самого
левого берега, задев днищем камни. Для байдарок
обнос - по крайней мере, в "низкую" воду. |
|
Перед началом левого поворота на 180
градусов (справа р. Вялка) - камни в русле,
продолжаются по всему повороту. |
| Т. 012 |
Точка непосредственно на повороте, до
неё и после - небольшие перекатики с камнями. |
| Т. 013 |
Правый берег, два ручейка рядом (~3 метра).
Правый вытекает непосредственно из берега (чуть
над водой) и холоднее - родник. Из него набрали
воды. |
| Т. 014 |
Автомобильный мост у деревни Бабачи (фото). Сразу за мостом в
воде остатки свай старого моста. Прошли левее
одиночной сваи у правого берега.
Перед правым поворотом после моста - перекатик
с камнями. |
| Т. 015 |
Остановка на обед. Правый берег у
ручейка низкий в осоке, песок очень засасывает. У
берега много кувшинок (фото).
Поляны есть вдоль берегов, но выходы крутоваты. |
| Т. 016 |
Точка – после переката с камнями. Замечание
к карте - в данном месте (на левом повороте) нет
отмеченного 3-х метрового обрыва справа - просто
высокий берег. |
| Т. 017 |
Вперёд (фото). |
| Т. 018 |
Камни в русле - проход правым берегом. |
| Т. 019 |
Начало цепочки островков посреди реки
перед левым поворотом, правее середины реки -
камень. |
| Т. 020 |
Островки посреди реки. |
| Т. 021 |
Точка перед запрудой в рядах свай
старого моста. Река разделяется на два рукава (в
середине всё забито мусором). Первоначально
пошли левым рукавом (там меньше шумела вода), но
там были какие-то препятствия и пошли правым. Там
выполнили "змейку" между свай, тормозя лодку
хватаясь за сваи и ветки. Застряли на утонувшем
бревне в сваях, пришлось одному идти за борт,
благо там было мелко. В общем, для всех нормальных
людей - однозначно обнос (вне зависимости от
уровня воды). |
| Т. 022 |
Чуть далее автомобильный мост. |
| Т. 023 |
Линия электропередач в три провода. |
| Т. 024 |
После точки, фото обрыва правого берега (фото). |
| Т. 025 |
Родник со стены обрыва - можно набрать
воды. |
| Т. 026 |
Фото вперёд реки (фото),
слева хорошая поляна (наверно), но берег крутоват.
|
| Т. 027 |
Фото на обрыв на левом берегу (фото). |
| Т. 028 |
Родник левый берег |
|
Песчаная скала по левому берегу - (фото) и (фото). |
| Т. 029 |
После точки - фото обрыва по левому
берегу (фото). |
| Т. 030 |
Вышел на левый берег, чуть вернувшись по
берегу можно подняться на обрыв. |
| Т. 031 |
Фото сверху назад (фото)
|
| Т. 032 |
Фото назад (фото),
вперёд (фото), вниз
вперёд на стену (фото). Наверху
сосновый бор, кострища, но довольно чисто.
Хорошее место. |
| Т. 033 |
Песчаный правый берег, крутоват, но
можно высадится. Возможно, есть стоянка. (Только
вторая от станции!) Но мы идем дальше - до
запланированной стоянки в урочище Свиной Хутор. |
| Т. 034 |
Начало отвесного обрыва по левому
берегу. |
| Т. 035 |
Родник и тропа наверх на обрыв. После
точки фото на левый берег (фото).
|
| Т. 036 |
Конец высокого обрыва по левому берегу. |
| Т. 037 |
Камень посреди реки, левый берег -
хороший спуск. |
| Т. 038 |
Левый берег недлинный обрыв красного
песчаника, высотой ~5м. |
| Т. 039 |
Островки, ближе к левому берегу реки. |
| Т. 040 |
Справа островок. |
| Т. 041 |
Группа островков, ближе к правому
берегу. |
| Т. 042 |
Перед крутым левым поворотом, удобный
выход на левый берег. Вероятно стоянка. |
| Т. 043 |
Река Черная, в ней хорошее течение. |
| Т. 045 |
В 21-15 –пришли на стоянку, урочище Свиной
Хутор. Очень крутой левый берег, небольшая
бухточка у берега, много берёз. |
| Т. 044 |
По берегу перешли на забракованную
ранее стоянку у Т. 044 (У берега в воде много
упавших деревьев - мешающих причаливать). Здесь
обнаружилось кострище и выкопанные ступени
вдоль песчаного обрыва (высотой около 4,5м) к воде -
вероятно, это стоянка, описанная в одном из
отчётов. Стоянка неплохая. Представляет собой
небольшую полянку на берегу, немного
изолированную деревьями от большого луга,
тянущегося от реки Черная. Вдоль реки тянется
полоса леса и кустов, лес лиственный, смешанный
(берёзы, небольшие дубки). (Фото)
и (фото). |
В течение второго дня характер берегов
улучшился, регулярно попадаются поляны (без
особо высокой крапивы), берега крутоваты, но
выйти можно.
3 августа, среда
12-07 отчалили.
| |
Далее левый берег постепенно понижается
- можно высаживаться. |
| Т. 047 |
Левый берег ручеёк, конец поля вдоль
реки. Далее после крутого правого поворота очень
много упавших деревьев в воде. |
| Т. 048 |
До точки – по левому берегу сосновый
бор, есть места для высадки. После этой точки
скорость течения 2,0-2,1 км/ч (по навигатору). |
| Т. 049 |
На крутом левом повороте по правому
берегу крутой песчаный берег, наверху сосновый
бор, напротив, по берегу пологий песчаный пляж. На
правый берег удобно выйти в Т. 050. |
| Т. 051 |
Левый берег песчаный обрыв. |
| Т. 052 |
Скала красного песчаника. |
| Т. 053 |
Левый поворот реки на 180 градусов. Левый
берег - пологий песчаный пляж. Правый берег -
крутой песчаный берег, наверху поле. |
| Т. 054 |
Правый поворот реки на 180 градусов.
Правый берег - удобный выход на поляну, слева -
скала красного песчаника. |
| Т. 055 |
Набор воды в роднике у правого конца
скалы. Родник вытекает из пещерки на высоте
примерно полуметра, расход воды небольшой. После
отхода от родника - фото назад на обрыв левого
берега (фото). |
| Т. 056 |
Линия электропередач перед деревней
Вир. |
| Т. 057 |
Островки посреди реки, проход справа. |
| Т. 058 |
Левый берег начало обрыва красного
песчаника, в середине обрыва - отвесная скала,
высотой порядка 10 м, наверху сосняк. |
| Т. 059 |
Заканчивается высокий левый берег. |
| Т. 060 |
Большой остров посреди реки, чуть ближе
к правому берегу. |
| Т. 062 |
Маленький островок посреди реки. |
| Т. 063 |
Большой остров в середине реки, прошли
правой протокой, она уже, но есть течение. |
| Т. 064 |
Точка перед остатками плотины. В одном
из отчётов рекомендовалось проходить между
островков, но их было обнаружено три штуки и было
принято компромиссное решение проходить между
левым берегом и островком. Что и было сделано,
снова прошлись днищем лодки по камням. После
прохождения плотины стал виден "главный"
проход – проходить надо между правой парой
островков (на снимке - они слева) (фото). В остальных проходах, при данном
уровне воды, видны надводные камни. |
| Т. 065 |
Обед после плотины, пологий песчаный
пляжи на левом берегу перед правым поворотом
реки. |
| Т. 066 |
Островок посреди реки, слева от него -
камни, проходим правым берегом. |
| Т. 067 |
Левый берег на правом повороте реки -
хорошая поляна с сосняком, но выход крутоват -
песчаный обрыв. |
| Т. 068 |
На левом повороте песчаный пляж и
хороший выход на левый берег. |
| Т. 069 |
Правый берег, песчаный обрыв, вероятно
стоянка. |
| Т. 070 |
Стрелка с рекой Вердуга, со стрелки
хороший выход и тропа к стоянке т. 069 Фото назад на
стрелку (фото). |
| Т. 071 |
На правом повороте хороший выход на поле
левого берега, после (и до) примыкания заливчика.
В конце залива виден сосновый бор. Далее по
левому берегу тянется луг. |
| Т. 072 |
На правом повороте выход на левый берег,
сосновый бор. |
| Т. 073 |
Слева хорошая поляна с соснами. |
| Т. 074 |
Удобный песчаный пляж и хороший выход на
левый берег и далее по берегу сосновый бор. Но в
районе точек 073 и 074 были две группы рыбаков -
близко дорога и деревня Игомель. |
| Т. 076 |
Остров посреди реки на правом повороте,
перед ним был ещё остров, сейчас он соединяется с
правым берегом. |
| Т. 077 |
Островок посреди реки, обошли справа,
слева у берега видны камни. |
| Т. 078 |
Островок посреди реки, справа проход
пошире. |
| Т. 079 |
Крутой левый поворот, справа заливчик,
есть несколько выходов на правый берег, там
хороший сосновый бор, но место оживлённое - в
заливчике рыбаки, по левому берегу песчаный пляж
с народом. |
| Т. 080 |
На крутом правом повороте островок
посреди реки, по обоим берегам хорошие песчаные
выходы. |
| Т. 081 |
На левом повороте выход на правый берег,
чуть далее лес с соснами. |
| Т. 083 |
19-22 прибыли на стоянку. В нарушении всех
традиций встали вблизи деревни - последние дома
Игомеля виднелись на противоположном берегу.
Точка – на берегу над бухточкой (в размер лодки)
высадки. Наверх ведут естественно
образовавшиеся "ступени" (берег крутой). |
| Т. 082 |
Стоянки и кострища здесь обнаружить не
удалось, поэтому был снят дерн и организовано
кострище (Т. 082) Место неплохое - хорошая поляна с
невысокой травой, молодыми соснами и кустами
можжевельника, много сухих сосновых дров. Людей
на этом берегу замечено небыли. (Фото) и (фото). |
4 августа, четверг
Вышли 11-05.
| Т. 084 |
Песчаный пляж и удобный выход на правый
берег, наверху сосновый лес. Вчера немного не
дошли до этого места. |
| Т. 085 |
Далее по правому берегу ручеек с
песчаным намывом. Хороший выход. Чуть дальше,
наверное, полянка для стоянки, сосновый бор. |
| Т. 086 |
Группа островков из камней попёрек реки
(вероятно бывший мост или плотина). Проход в
уширение реки вдоль левого берега. |
| Т. 087 |
Остров посреди реки перед правым
поворотом у деревни Комарово. |
| Т. 088 |
Сразу после правого поворота высокие
деревянные сваи разрушенного моста. Прошли во
второй возможный проход от левого берега. В
проходе между 3-4 сваями - ветки и мусор. В высокую
воду- обнос! |
| Т. 089 |
На левом повороте остров посреди реки.
Перед островами выход на правый берег. Прошли
левым рукавом, в конце острова - перекат (порог)
через линию камней. Правый проход уже и забит
камнями и травой. Напротив острова на правом
берегу стояли Жигули - есть дорога. |
| Т. 090 |
Автомобильный железобетонный мост, на
карте его ещё нет. Проход под мостом свободный,
только деревянные сваи перед единственной
опорой моста в реке. |
| Т. 091 |
Выход на правый берег, сосновый лес. |
| Т. 092 |
Правый берег - удобный выход у ручья,
недалеко сосновый лес. Островки в реке. |
| Т. 093 |
Островок посреди реки, проход слева.
Справа в воде, возможно, поваленное дерево. |
| Т. 094 |
Невысокие деревянные сваи разрушенного
моста. Проходить между серединой реки и левым
берегом, ближе к левому берегу. Справа деревянный
столб линии электропередач без проводов, чуть
далее вторая линия на бетонных столбах - так же
без проводов. |
| Т. 095 |
Перед точкой – хороший выход на правый
берег, сосновый лес. Затем выход на левый берег. |
| Т. 096 |
По левому высокому берегу - сосновый бор,
есть места для высадки. |
| Т. 097 |
На крутом правом повороте удобный
песчаный пляж по правому берегу, затем пляж на
левом берегу (с людьми – близка деревня
Ореховно). |
| Т. 098 Т. 099 |
Правый берег – сосновый бор, но выходы
не очень. |
| Т. 100 |
Вполне исправный подвесной пешеходный
мост. Сейчас можно свободно пройти под ним. Сразу
за мостом справа хороший ручей. По правому берегу
– сосновый лес. |
| Т. 101 |
Точка после перекатика, на крутом правом
повороте, слева вдоль берега островок и камни. |
| Т. 102 |
Снова справа сосновый бор, чуть дальше
по правому берегу ручеек, можно набрать воды.
Далее идём вдоль высокого песчаного правого
берега с хорошим сосновым бором. |
| Т. 103 |
Справа удобный выход на берег, хорошее
место для стоянки. Много дров. Тут же, на левом
повороте завал из деревьев полностью
перегораживает реку, обходим по пляжу левого
берега. |
| Т. 104 |
После точки правый поворот на 180
градусов, островки у левого берега, камни во всём
русле, перекатик. |
| Т. 105 |
Справа песчаный пляж, пологий выход на
берег. По обоим берегам хороший сосновый бор.
Далее перед резким поворотом налево – ручей. |
| Т. 106 |
На повороте реки пологий выход на правый
берег, можно выйти и на левый берег. Чуть далее
поворота небольшой островок, ближе к левому
берегу, напротив островка, справа – ручеёк, по
которому удобно подняться на правый берег. По
обоим берегам – хороший сосновый бор. |
| Т. 107 |
Обед на песчаном пляже правого берега.
Чуть далее на левом повороте хороший выход на
левый берег, пляж; а затем на правом – хороший
выход на правый берег. |
| Т. 108 |
Вместо пешеходного мостика (по карте) –
паром в виде маленького плотика с двумя тросами в
воздухе и в воде (из серии перевези себя сам). |
| Т. 109 |
Ручей на правом берегу (очень вязкий
песок наноса). Выше по ручью набрали воды.
Напротив можно выйти на левый берег, полянка. |
| Т. 110 |
Перед точкой – выход на правый берег,
сосновый лес. |
| Т. 111 |
Перед точкой хорошие выходы на оба
берега к сосновому лесу. По правому берегу
замечены рыбаки. |
| Т. 112 |
Островок посреди реки. |
| Т. 113 |
После правого поворота слева камни в
русле, проход справа. |
| Т. 114 |
Выход на правый берег, сосновый лес.
Также выход на левый берег - поляна и далее
небольшие сосны. Чуть дальше (в начале правого
поворота) хороший выход на левый берег, полянка и
сосновый лес. |
| Т. 115 |
Два островка в середине реки. Перед
точкой по левому берегу песчаный выход, чуть
вперёд по берегу полянка с соснами. |
| Т 116 |
Две высоковольтные линии. |
| Т. 117 |
(Высоковольтная линия) Группа островков
в русле, за ними линия камней (большой камень в
центре реки). Проход между : левее центра реки и
большим островом. Далее по правому берегу
хороший сосновый лес с выходами. |
| Т. 118 |
Хороший выход на полянку с небольшими
соснами правого берега, рядом сосновый лес. Далее
левый берег низкий и пологий, луга. |
| Т. 119 |
Автомобильный мост в поселке Ляды,
проход чуть правее середины реки. Слева старые
сваи. |
| Т. 120 |
Столбы от плотины (левее центра реки).
Справа остатки свай |
| Т. 121 |
Два столба в реке, проход по середине
реки. |
| Т. 122 |
Камни в русле на левом и правом
поворотах реки, проход по центру. |
| Т. 123 |
Поляна вдоль правого берега (пасутся
коровы), посещаемый пляж на поле по левому берегу.
|
| Т. 124 |
Гряда камней с левого берега, обход
справа в уширение реки. |
| Т. 125 |
Выход на левый берег, песчаный пляж,
наверху поле с дорогой вдоль берега, куча мусора,
дров нет – место для пикников. |
| Т. 126 |
Островок у правого берега. |
| Т. 127 |
Устье реки Рудна. |
После посёлка Ляды практически нет
мест для стоянок по правому берегу, левый берег
очень посещаемый даже на неделе (было много
народу по берегу), т.к. вдоль берега проходит
шоссе.
Лесная дорога, обозначенная на карте
вдоль правого берега, существует и вполне
проезжая (был замечен проезжающий мотоцикл).
После Т. 126 на правом берегу, на
повороте реки в лесу остатки хутора (вероятно), к
которому и вела эта дорога (искали место для
стоянки).
В 20-37 встали на стоянку по правому
берегу. Маленькая бухточка, очень крутой подъём
на берег. Наверху маленькая полянка под палатку и
костёр (кострища небыло). Место не очень.
Т. 128 –Место стоянки, наверху над
точкой высадки. (Фото).
5 августа, пятница
Вышли 11-17.
| Т. 129 |
На крутом правом повороте по левому
берегу песчаный обрыв, возможен выход. Выход
справа лучше, песчаный пляж. Сосны на обоих
берегах. |
| Т. 130 |
На крутом левом повороте выход на правый
берег, сосновый бор. Далее по низкому левому
берегу - пляжи. |
| Т. 131 |
Левый берег, озерко с короткой протокой,
пологий песчаный пляж и выход направо к соснам. |
| Т. 132 |
Пологий песчаный выход на правый берег к
соснам. |
| Т. 133 |
Маленький островок ближе к правому
берегу. |
| Т. 134 |
Чуть дальше на левом берегу ручеёк -
можно набрать воды. |
| Т. 136 |
Пешеходный наплавной мост у Лосиц (фото), далее остатки старого
моста. Проход вдоль правого берега в уширение
реки (фото). |
13-08. Высадились перед мостом на
небольшой пляжик правого берега в районе Лосиц
(перед Т. 136)
Целью высадки явилось посещение
продовольственного магазина в Лосицах.
По пешеходному мосту переходим на
левый берег, далее по тропе поднимаемся наверх,
слева остаётся деревянный мостик. Далее по
дороге входим в Лосицы, слева остаётся кладбище с
часовней, переходим через мост р. Дряжна и
подходим к магазину (Т. 137). Работает ежедневно: 8-13
и 14-19.
Аисты в Лосицах – фото.
В 15-27 продолжили путь.
| Т. 139 |
На правом берегу прекрасная стоянка.
Песчаный обрыв с выходом в начале, наверху
сосновый бор. Стояла палатка (единственная
замеченная за всё время похода), тут же были
замечены местные жители (с корзинкой). Недалеко д.
Турец. |
| Т. 140 |
Устье р. Дряжна |
| Т. 141 |
Устье р. Люта, фото.
|
| Т. 142 |
Правый берег, выход к поляне. Чуть далее
линия электропередач. Далее леса по обоим
берегам. |
| Т. 143 |
Высоковольтная линия. |
| Т. 144 |
Правый берег песчаный обрыв, поляна и
хороший лес наверху. |
| Т. 145 |
Пологий выход на левый берег в сосновый
бор, место оживленное: рыбаки и чуть дальше стоит
машина – рядом мост. |
| Т. 146 |
Автомобильный мост, под мостом
деревянные сваи, проход между ними. После моста
на левом повороте стоянка на правом берегу, стоит
машина. Справа идёт хороший лес, слева поляны с
соснами и есть выходы. |
| Т. 147 |
Справа впадает р. Поперечня, можно выйти
на берег. Далее по обоим берегам реки глухие леса:
ель, сосна, берёза. |
| Т. 148 |
(Фото) типичный
пейзаж реки. |
| Т. 149 |
На левом повороте реки - справа ручеёк и
выход на берег, наверху сосновый лес. Тут же есть
выход на левый берег, но там густой еловый лес. На
повороте что-то типа перекатика. |
| Т. 150 |
Перед левым поворотом реки на левом
высоком песчаном берегу - хороший сосновый бор,
но берег крутоват. |
| Т. 151 |
Слева ручей, выход на сосновую полянку
справа от ручья. Тут же сразу за правым поворотом
- перекат и камни в русле. |
| Т. 152 |
Ручей по правому берегу - можно набрать
воды. |
| Т. 153 |
Возможен выход на высокий правый берег,
полянка, сосны. |
| Т. 154 |
После правого поворота пологий песчаный
выход на правый берег, маленькая полянка, ели и
сосны. |
| Т. 155 |
Переход кабелей над рекой, перед этим по
правому берегу стояла машина. |
| Т. 156 |
Автомобильный мост. Перед мостом у
правого берега - большой валун, за ним вдоль
берега меньшие камни. Перекат перед мостом.
Основной проход под мостом свободен - держаться
лучше чуть левее середины мостового прохода.
Сразу за мостом справа впадает ручеёк. |
| Т. 157 |
За мостом начало переката до Т. 158, камни
в русле, держаться ближе к левому берегу. |
| Т. 159 |
Камни от левого берега до середины реки,
обход справа, тут же по правому берегу наверху
неплохая полянка (но берег крут). |
| Т. 160 |
Начало недлинного песчаного обрыва по
левому берегу (скала красного песчаника), есть
слабые родники. |
| Т. 161 |
Конец скалы, затем перекат с камнями. |
| Т. 162 |
Устье сильного ручья на правом берегу
перед левым поворотом, набрали воды. Место
высадки. Наверх на стоянку от ручья ведёт
неплохая тропа. |
| Т. 163 |
На поляне стоянки (фото), (фото),
(фото) |
20-01. Пришли на стоянку. Стоянка хорошая,
описана в одном из отчётов, место достаточно
популярное, но имеется дорога заканчивающиеся в
районе переката (Т. 168). Утром, когда мы уже
отчаливали, туда проехали рыбаки на мотоцикле. В
районе кострища, чуть ближе к реке, есть точка с
очень хорошим эхом (звук распространяется над
водой на прямом участке реки до следующих скал на
правом повороте).
6 августа, суббота
Вышли 11-01.
| Т. 169 |
Начало камней на перекате на правом
повороте реки, перед "красной" скалой левого
берега, (фото). Проход
правым берегом. |
| Т. 170 |
Сильный родник из пещерки песчаного
обрыва (на высоте ~2 м), с небольшим водопадиком, (фото). Набрали воды. Чуть
подальше ещё родник. |
| Т. 171 |
Конец скалы. Эта скала имеет самую
большую высоту (27 м по карте) среди всех виденных
ранее. Наверху-сосновый бор. Далее по берегам
густой лес, много ручейков. |
| Т. 172 |
По правому берегу хороший лес, можно
высадится, но берег крутоват. |
| Т. 173 |
Линия электропередач на деревянных
столбах. Чуть далее, на правом повороте, удобный
выход к соснам на правом берегу. |
| Т. 174 |
После левого поворота перекат с камнями,
держаться правее. |
| Т. 175 |
Линия электропередач. |
| Т. 176 |
Устье реки Яня. |
| Т. 177 |
Начала песчаного обрыва на правом
берегу. Сильный родник с водопадиком, удобно
высаживаться - плоский камень у берега. |
В данной точке высадились для поиска
обозначенной на карте пещеры.
Берег достаточно крутой,
вскарабкались по обрыву, и пошли назад вдоль
берега.
Т. 178 –над пещеркой с родником (в начале
оврага) с вытекающим ручейком, спустились вниз к
ручью.
Т. 179 -перед входом в искомую пещеру,
пещера в песчанике (в правом по течению ручья
склоне) достаточно короткая (несколько метров),
но залезть в неё можно.
Т. 180 –место впадения ручья в реку
(Проще всего дойти до пещеры с данной точки).
| Т. 181 |
Остров посреди реки, обход справа в
уширение реки. |
| Т. 182 |
Паром – трос, проход вдоль любого
берега. Далее на правом берегу непонятная
конструкция: домик с тросом/кабелем через реку. |
| Т. 183 |
Гряда камней с правого берега до
середины реки, проход слева. Далее несколько
линий электропередач через реку. |
| Т. 184 |
Хороший сосняк с полянками на правом
берегу, хороший выход, но близко деревня. |
| Т. 185 |
Пологий правый берег с удобным выходом,
поляна с маленькими соснами, далее сосновый бор. |
| Т. 186 |
Молодой сосновый бор по некрутому
правому берегу. |
| Т. 187 |
Обед на пляже левого поворота, впереди
на правом повороте (на левом берегу) видны люди. |
| Т. 188 |
Островки поперёк русла, проход справа.
Справа хороший сосновый лес, берег крутоват. |
| Т. 189 |
Перекат, камни справа. |
| Т. 190 |
Устье р. Ужовка. |
| Т. 191 |
Устье р. Либевица. |
| Т. 192 |
Правый берег - сосновый лес, но берег
крутоват. |
| Т. 193 |
На правом повороте реки удобный выход на
правый берег к сосновому лесу. |
| Т. 194 |
На левом повороте - удобный выход на
левый берег, тропа с дальнего края пляжа к
сосновому бору. Далее леса пошли смешанные,
берёзовые. |
| Т. 195 |
Слева пологий выход к молодому
сосновому бору. |
| Т. 196 |
Устье реки Средняя Отока. |
| Т. 197 |
Начало обрыва красного песчаника по
левому берегу, Т. 198 - конец. |
| Т. 199 |
Сваи старого моста перед автомобильным
ж/б мостом в Чернёво. Сели на сваи, т. к. при данном
уровне воды они не видны и чуть-чуть не достают до
поверхности. Ориентир – слева на берегу остатки
насыпи моста, поросшие соснами и деревянные сваи
у самого берега. |
| Т. 200 |
Автомобильный мост. Проход под мостом
свободен. От Чернёво много дубов по берегам,
особенно по правому берегу. |
| Т. 201 |
Две линии электропередач вместе. |
| |
Аист - фото. |
| Т. 202 |
Протока на озеро Ельменовское. |
| Т. 203 |
Прибыли на стоянку (20-04), правый берег на
крутом левом повороте. Выход на берег хороший, у
воды галечная отмель. Берег достаточно высокий. |
| Т. 204 |
Центр поляны стоянки. Имеется стол с
лавкой. Лес - сосны с орешником. (Фото) и (фото).
|
7 августа, воскресенье
Вышли 10-50.
| Т. 205 |
Островок посреди реки, проход слева лучше. |
| Т. 206 |
Начало групп островов посреди реки, поперёк
большого острова сверху навалены стволы
деревьев. Острова прошли слева. Далее правый
берег понижается, а по левому – луга вдоль д.
Прибуж |
| Т. 207 |
Устье р. Ракин. После "змейки" реки по
правому берегу начинаются леса. |
| Т. 208 |
В месте впадения ручья, пологий выход к
хорошему сосновому бору левого берега, но рядом
деревня. |
| Т. 209 |
Обжитая стоянка на крутом правом берегу,
удобный выход, сосновый бор. Сделаны разные
навесы из жердей и, не смотря на воскресенье,
народ замечен не был - вероятно, напугала погода. (Фото). Сразу за концом
обрывистого берега – ручейки. Нет линии
электропередачи, обозначенной на карте, после
этой стоянки. |
| Т. 210 |
Выход на поляну правого берега, по бокам
сосновый лес, возможно место стоянки. |
| Т. 211 |
На правом повороте, удобный пологий выход с
пляжа к сосняку правого берега. |
| Т. 212 |
Слева примыкает протока и левым берегом река
выходит к лесу. |
| Т. 213 |
Удобный выход на левый берег к полянке в
сосновом бору, есть тропинка от воды. |
| Т. 214 |
Хороший выход на левый берег к сосновой поляне,
где стояла "Ока", тропа от воды. Между этими
точками есть и другие выходы. |
| Т. 215 |
Справа протока в Щепецкие озёра. |
| Т. 216 |
Возможен выход на правый берег к лесу в данной
точке и далее по повороту реки. |
| Т. 217 |
Обед на пляжике левого берега. |
| Т. 218 |
Несколько автомобилей на берегу, выход,
сосновый бор. Далее по левому берегу люди и
машины. |
| Т. 219 |
Фото д. Крапивно (фото).
Церковь на горе, вероятно, закрыта деревьями, она
видна лишь после Т. 218. Далее по правому берегу
идёт хороший сосновый бор. |
| Т. 220, 221, 222 |
Удобные выходы на правый берег к бору. |
| Т. 223 |
По обоим берегам начинается лес. |
| Т. 224 |
Хороший выход на правый берег, тропа, стоянка в
сосновом бору. |
| Т. 225 |
Пологий выход на левый берег, берёзы с соснами,
стоянка. |
| Т. 226 |
Хороший сосновый бор по левому берегу с
полянкой, невысокий песчаный берег, стоянка.
Далее за левым поворотом - пологий песчаный пляж.
Глухие места после Крапивно заканчиваются, после
огибания этого леса (после заливчика и правого
поворота) на левом берегу рыбаки и далее
несколько лодок. |
| Т. 227 |
Здесь или ранее возможен выход на правый берег,
но здесь густой лес, сосны. |
| Т. 228 |
Удобный выход на высокий правый песчаный берег
к сосновому бору, фото (фото).
Но чуть правее стоит некая обитаемая постройка,
как оказалось позднее, рыбаков, встреченных
ранее. А впереди (Т. 234) на берегу виднелся чей-то
лагерь с палатками и кострами, на следующий день
мы увидели, что это были так же рыбаки. Так что
берег здесь достаточно заселён, пройдя немного
далее постройки, встали на стоянку. |
| Т. 231 |
Точка высадки правый берег (снята наверху
берега). Берег высокий (~7.5 м) и крутой с песчаными
осыпями, так что подниматься достаточно тяжело. |
| Т. 230 |
Точка кострища, ранее в этом месте стоянки не
было. Вдоль реки здесь тянется хороший чистый
сосновый бор, лишь далее за заброшенной дорогой,
лес смешанный. (Фото), (фото), (фото). С этого района и далее
появилась сотовая связь МТС (местами неуверенный
приём). |
8 августа, понедельник
Вышли 10-59.
| |
Далее правый берег понижается. |
| Т. 233 |
Выход на правый берег, сосновый бор. Далее есть
выходы по берегу. |
| Т. 234 |
Пологий выход на правый высокий песчаный
берег, сосновый бор. Сейчас тут стоят рыбаки,
место для хорошей стоянки. По берегу слабые
родники. Далее правый берег становится ниже. |
| Т. 235 |
Левый берег, полянка за берёзами, сосны,
удобный выход. |
| Т. 236 |
Возможен выход на левый берег к дубовой поляне.
|
| Т. 237 |
Справа неплохая поляна, можно высадиться, дубы
и сосны. |
| Т. 238 |
Слева залив, слышен гул двигателей с аэродрома.
Леса пошли лиственные, много берёз и дубов. |
| Т. 239 |
Можно высадиться на левый берег - поляна с
берёзами. |
| Т. 240 |
На правом повороте реки ручей на левом берегу,
перед ним тропа от воды. Набрали воды. |
| Т. 241 |
По левому берегу сход к воде, стоит лодка.
Наверху стол с лавкой. |
| Т. 242 |
В районе точки возможен выход на правый берег,
полянка, дубы и берёзы. |
| Т. 243 |
Правый берег, берёзовая поляна, можно
высадиться. |
| Т. 244 |
Выход на правый берег, перед дубами хорошая
полянка. |
| Т. 245 |
Дубовая роща на левом берегу. Пешеходный мост
после данной точки, обозначенный на карте,
отсутствует. |
| Т. 246 |
Река разделяется на два рукава, пошли левым,
как более широким. |
| Т. 247 |
Можно выйти на левый берег к лесу |
| Т. 248 |
Пологий выход на левый берег к дубовой поляне,
пляж. |
| Т. 249 |
У левого берега стоит много лодок - недалеко ж/д
станция Добручи, ручей. |
| Т. 250 |
Конец острова, справа впадает ранее
отделившийся рукав. В левом рукаве была неплохая
скорость течения. |
| Т. 251 |
Левый берег, дубовая полянка, но берег
крутоват. |
| Т. 252 |
Выход на левый берег, дубы и берёзы. Вероятно
подальше полянка. |
| Т. 253 |
Обед, пляжик левого берега. |
| Т. 254 |
Хороший выход на полянку правого берега,
берёзы и яблони. |
| Т. 255 |
Автомобильный мост у Губина Перевоза (на
500-метровке он ещё не обозначен). Проход вдоль
центральной опоры моста. |
| Т. 256 |
После моста остатки свай поперёк реки, (по
карте на месте существовавшего парома). Прошли в
3-ий проход от левого берега (всего возможно 9
проходов). Далее справа машина на берегу. |
| Т. 257 |
Левый крутой песчаный берег - поляна, березы,
возможно, есть стоянка. |
| Т. 258 |
Удобный выход с пляжа на берёзовую поляну
правого берега, стоянка. |
| Т. 259 |
Возможен выход на правый берег, полянка с
берёзами и дубами. |
| Т. 260 |
Справа впадает ручей. Нет ни каких следов или
строений проходящей ранее вдоль реки и
обозначенной на карте ветки ж/д (по крайней мере,
глядя с воды). |
| Т. 261 |
Тропа от левого берега. Далее по этому берегу
много людей – рядом на ж/д разъезд № 8 |
| Т. 262,263 |
В 19-06 пришли на стоянку. Удобный выход на
небольшую полянку правого берега перед крутым
поворотом реки, (фото). На
полянке - молодые сосны и дубы, было кострище.
Берег невысокий (меньше 3м). Чуть подальше от
берега – большая поляна. Место достаточно
продуваемое – с трёх сторон вода. Недалеко
деревня Лукко, в следующем заливчике за
поворотом стоят лодки. На этом месте мы стояли
весь следующий день, так как во вторник поезд
здесь не ходит. (Фото), (фото), (фото). |
10 августа, среда
Вышли 9-17.
| |
Стоянка на левом берегу при левом
повороте реки (справа примыкает заливчик),
практически напротив д. Лукко |
| Т. 778 |
Правый берег – большая поляна. |
| Т. 779 |
На правом повороте – поляна с дубами,
пологий пляж с песчаным обрывом. Можно
высадиться. |
| Т. 780 |
Граница ленинградской области (по
карте). |
| Т. 781 |
Фото - слева
Псковская, а справа Ленинградская области. Во
Псковской области видна поляна. |
| Т. 782 |
Организованная стоянка на поляне
правого берега, берёзы. |
| Т. 783 |
Последняя точка на Плюссе. Прибыли 10-13.
Пляжик на левом берегу, маленький ручей – фото. Пакуем вещи,
собираемся и в 11-32 выходим по тропе вперёд вдоль
реки. |
| Т. 784 |
Тропа выводит на поляну с лесовозной
дорогой, идём по ней налево. |
| Т. 785 |
Пересекаем высоковольтную линию. |
| Т. 786 |
Небольшое болотце |
| Т. 787 |
Лесовозная дорога вышла на ж/д и шоссе
Гдов – Сланцы, (фото)
точно на границе областей-фото (фото). |
| |
Фото - осталось
немного! |
| |
12-05 Пришли в п. Демешкин Перевоз
(Демешкино) автобусную и ж/д ост. П. 142 км. (Фото) - ост. П. 142 км |
| Т. 788 |
"Платформа" ост. п. 142 км. (Фото). |
Поезд Гдов – Санкт-Петербург прибыл на
станцию где-то в районе 14-30. Поезд ходит
ежедневно, кроме вторника и четверга и прибывает
на Витебский вокзал. А в начале девятого мы уже
были в метро "Купчино".
Приложение
Все маршрутные точки – файл tochki.wpt
Были записаны два трека - файлы: trek_1.plt и trek_2.plt
(параметры записи трека для GPS-72: авто, норма)
Трек-1: Начало трека от Т. 023, конец - Т. 045
Трек-2: Начало трека после Т. 206, конец - после Т. 252.
При наложении точек и трека на карту в некоторых
местах они попадают на берег, что объясняется
неточностями составления карты и происшедшими
изменениями положения русла реки с момента
составления карты (карты достаточно старые).
Точность определения координат навигатором за
всё время была неплохая – 5 - 10 м.
А при наложении на спутниковые снимки всё
ложится достаточно хорошо и видны все изменения
и неточности карты.
Так, например, хорошо видно "смещение"
стрелки с Вердуга (точки 069 и 070).
Самое характерное место изменения русла реки
после точки 237: река спрямила своё русло. Фрагмент
карты данного района:
Фрагменты спутникового снимка (с
наложенным треком):
